De proefopstelling in de Montmartrewijk, die in december 2025 van start ging, wordt definitief. Met een aangepaste verkeerscirculatie wilde Stad Zottegem de doorstroming verbeteren, files op de Meerlaan verminderen en de verkeersveiligheid in de wijk verhogen. Na enkele bijsturingen en een globale positieve evaluatie door buurtbewoners, weggebruikers, hulpdiensten en stadsdiensten, beslist het stadsbestuur nu om de maatregelen definitief in te voeren. In het definitieve ontwerp worden extra parkeeroplossingen voor buurtbewoners voorzien en groeit het Montmartrepleintje uit tot een veilige en aangename ruimte in het hart van de wijk.
De proefopstelling in de centrumstraten rondom Montmartre, die in december 2025 inging om een vlottere en veiligere verkeerssituatie te testen, had als grootste wijzigingen dat er voortaan eenrichtingsverkeer geldt in de Burg. Firmin De Meyerstraat en de Gustaaf Schockaertstraat. Om het verkeer goed te ontsluiten, werd de rijrichting van de Zuidstraat en de Molenstraat omgedraaid. Op die manier hoopte het stadsbestuur de files op de Meerlaan tot een minimum te beperken en de hele buurt veiliger te maken voor alle weggebruikers. Deze opstelling werd de voorbije periode algemeen positief geëvalueerd.
De brede evaluatie door buurtbewoners, weggebruikers, brandweer, politie en de stadsdiensten, bevestigde de voorbije maanden dat de nieuwe verkeerssituatie haar doel bereikt. Het verkeer is overzichtelijker en veiliger geworden, zonder dat de leefbaarheid van de buurt in het gedrang komt. Op basis van de feedback die we ontvingen, hebben we de voorbije weken en maanden al enkele aanpassingen doorgevoerd om de kinderziektes weg te werken. Zo verbeterden we het zicht bij de uitrit van de Molenstraat door daar enkele parkeerplaatsen te schrappen en brachten we stopstrepen aan.
Ook in de definitieve situatie wordt blijvend ingezet op duidelijkheid en veiligheid. Daarom wordt in de Molenstraat en de Gustaaf Schockaertstraat de parkeerkant op politieadvies verlegd naar de rechterkant, mee met het verkeer en conform het beperkt éénrichtingsverkeer. Daarmee wordt in alle eenrichtingsstraten van de proefopstelling voortaan aan de rechterkant geparkeerd, wat zorgt voor meer veiligheid, uniformiteit en minder verwarring. Er worden ook rugdekkingen voor fietsers geplaatst, de mindervalidenparkeerplaats van het Montmartreplein wordt verplaatst naar de Zuidstraat en het zebrapad op het kruispunt van de Molenstraat met de Meerlaan wordt aangepast.
Extra parkeergelegenheid in voorbereiding
De impact van de nieuwe verkeerssituatie op het aantal parkeerplaatsen, was een vaak gehoorde bezorgdheid bij buurtbewoners. Door het ontharden van het Montmartrepleintje en door voldoende ruimte te willen voorzien voor alle weggebruikers in deze schoolomgeving, zijn er inderdaad enkele parkeerplaatsen gesneuveld. Om ervoor te zorgen dat alle buurtbewoners een plekje vinden voor hun wagen, hebben we alternatieven gezocht. De parking van AC Sanitary openstellen voor bewoners was een vaak genoemd voorstel, maar die parking is op weekdagen vaak maximaal bezet en zou in realiteit dus geen extra parkeerplaatsen opleveren voor buurtbewoners. Daarom zijn we momenteel alles in gereedheid aan het brengen om parkeerplaatsen in te richten langs de Beggaardweg, het verbindingssteegje tussen AC Sanitary en Montmartre. Door deze bijkomende parkeerplaatsen te voorzien, zorgen we voor een evenwicht tussen verkeersveiligheid, bereikbaarheid en wooncomfort.
Groen en veilig Montmartreplein
Naast feedback op de verkeersmaatregelen, verzamelde de stad ook ideeën voor de ontharding en vergroening van het centrale Montmartrepleintje. We kregen enkele leuke voorstellen van inwoners die de meerwaarde zagen van een groene kern in de wijk. Na een grondige evaluatie van de ideeën zijn we gekomen tot een indeling met een centrale boom die ’s zomers voor schaduw en verkoeling zorgt, en waarrond we een ronde tuinbank plaatsen. Rond de boom komt een grasveld met bloemperken die vanaf de lente wat kleur brengen in het straatbeeld. Een wandelpaadje op het plein verbindt de nieuwe zebrapaden op de Zuidstraat en de Burg. Firmin De Meyerstraat met elkaar, waardoor er een lange, veilige oversteekplaats gecreëerd wordt voor de schoolgaande jeugd. Zo creëren we een klimaatrobuuste omgeving waar kinderen zich veilig kunnen verplaatsen en buurtbewoners genieten van meer groen en ruimte.
Definitieve signalisatie
In de komende weken wordt alle tijdelijke signalisatie stelselmatig vervangen door definitieve palen en worden de permanente markeringen op straat aangebracht. De ontharding en inrichting van het Montmartrepleintje wordt in de zomer van 2026 ingepland.